Les plaquettes de frein sont des éléments irremplaçables du système de freinage. Ces pièces automobiles sont responsables du ralentissement de votre voiture. Lorsqu’elles sont appuyées elles empêchent les roues de tourner. Quels sont les principaux types de plaquettes de frein ?
Il existe trois types majeurs de plaquettes de frein :
- Non-métalliques (organiques)
- Ces éléments sont fabriqués à base d’une combinaison de matériaux synthétiques et organiques tels que de l’aramide, du verre et du PAN. Ils sont légers et ne conviennent pas à une conduite agressive. Les plaquettes non métalliques sont de structure souple, n’endommagent pas les rotors et génèrent moins de bruit. D’un autre côté leur souplesse est aussi un inconvénient car elles s’usent bien plus rapidement et produisent beaucoup de poussière.
- Semi-métalliques
- Ces pièces automobiles sont fabriquées en matériaux synthétiques et en métaux. Plus elles contiennent de métal plus elles durent longtemps. Les éléments semi-métalliques produisent moins de poussière que les non-métalliques. Ils sont toutefois plus bruyants et moins doux sur les rotors ou les tambours, ce qui entraîne leur usure prématurée. En dehors de cela, il existe un risque de défaillance à faible température.
- Céramique
- Ces produits sont plus silencieux et plus durables que les autres types de plaquettes. Ils sont doux sur les rotors et tambours mais sont plus onéreux que les trois autres types.
- Comment puis-je faire mes plaquettes de frein durer plus longtemps ?
- Évitez la conduite agressive.
- Stopper votre voiture à vitesse élevée use vos plaquettes de frein et les affine.
- Vous devez appuyer doucement sur la pédale de frein.
- N’utilisez pas la pédale de frein si votre pied est toujours sur la pédale d’accélérateur. Dans ce cas le freinage demande plus d’effort et mène à une usure prématurée des plaquettes et des rotors.
- Essayez de ne pas surcharger votre véhicule. Plus votre voiture est lourde plus la force à appliquer pour la ralentir doit être importante.
- Vérifiez l’épaisseur de vos plaquettes de frein.
- Si vos freins se mettent à crisser ou si vous mettez plus de temps à ralentir, vous devez vérifier vos plaquettes. C’est peut-être l’indicateur d’usure qui crisse. Dans ce cas, il est temps de remplacer les pièces.
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